【圣保路资讯】圣保路船用油配套央企：守护大国港建重器
2025-09-16
在中国港口与航道工程向 “零碳、智能、高效” 转型的关键阶段，每一个核心配套环节的绿色与安全都至关重要。
中交一航局作为中国港口与航道工程建设的领军央企，拥有一支技术先进、种类齐全的工程船舶舰队。圣保路船用油成功配套中交一航局第一工程有限公司，入围中交一航局合格供应商名录，为绿色港建和供应链安全提供坚实的润滑支撑。
01
筑港先锋
配套国产化与绿色抉择
在国际供应链波动加剧背景下，传统依赖进口的船用油“断链”风险，有可能演变为运营安全危机。作为 “筑港摇篮” 的中交一航局，不仅定义中国港建高度，更率先推动核心物资国产化替代。
与此同时，中交一航局始终将绿色低碳刻入发展基因。其承天津港北疆港区 C 段智能化集装箱码头，成为全球首个实现零碳排放的集装箱码头；“一航津安 1” 沉管安装船搭载智能能效监测系统，让深中通道沉管安装效率与环保性能双线提升。
在这些 “绿色工程” 的背后，润滑产品虽看似微小，却是保障设备高效运转、实现低碳转型的关键一环。
02
安全适配
保障水上重器稳定运行
中交一航局的工程舰队，堪称 “移动的港建重器”。“一航津桩” 140 米级打桩船需应对海上高负荷沉桩作业，“一航津泰” 4000 吨起重船要在复杂海况下精准吊装。
这类船舶的中速柴油机常年处于 “高负荷启停、海水侵蚀、水质复杂” 的极端工况，对润滑油的抗磨性、分水性、酸中和性能提出严苛要求。
圣保路船用中高速机油正是为这类工况量身打造的 “绿色产品”，其 “极端工况适配性、环保合规性、全生命周期经济性” 的优势，让客户看见低碳发展成效。
优良的抗氧化性能及热稳定性，降低油品的氧化速度，抑制氧化产物的生成，延长换油周期；
卓越的分水性，能快速分离混入油液的海水，避免润滑失效；
优异的酸中和能力，能够有效抑制因含硫燃料燃烧而产生的酸性物质的腐蚀，延长设备寿命。
更关键的是，该产品获得了世界著名柴油发动机制造商MAN公司的权威认证，更能满足 IMO 2020 全球低硫令的严苛要求，让中交一航局的船舶在国内外工程中均能 “合规航行”。
03
即时服务
配送与补给的双重保障
工程建设的 “时效性” 与 “连续性”，对船用油的供应响应速度提出极高要求。
圣保路位于天津的 40 万吨级智能工厂，搭载数字化生产系统与 2 万吨级原料储备库，恰好与中交一航局在环渤海区域的工程布局形成 “区位共振”——能快速供应，避免中断作业。
在长江流域、沿黄经济带及沿海重点区域，圣保路精准布局宜昌、武汉、湖南岳阳城陵矶、安徽、天津港、龙口港、葫芦岛港等服务码头。这一布局与中交一航局核心工程版图高度契合，“船行中补给，靠泊即服务”为其推进长江流域与沿海港口建设工程提供 “润滑保障后盾”。
供应链的稳定之外，更有 “贴身式” 技术服务的加持。圣保路组建由船舶工程师、润滑专家构成的专属服务团队，为中交一航局提供从 “现场换油指导” 到 “油液分析报告解读”，再到 “设备故障诊断” 的全流程增值服务。
04
协同共赢
支撑大国重器的标杆品牌
在与中交一航局的合作中，圣保路船用油凭技术创新、服务优化与资源整合，既助力其运营低碳升级，更以国产化产品保障工程供应链自主可控，也再次让国产船用油的技术实力在世界级工程中得到验证。
守护大国重器，赋力国家发展。当圣保路船用油的润滑力量，持续为大国重器注入动力时，我们看到的不只是一款产品的过硬品质，更是中国制造业从 “跟跑” 到 “领跑” 的坚定底气，是绿色港建 “中国动能” 的鲜活体现。
中交一航局作为中国港口与航道工程建设的领军央企，拥有一支技术先进、种类齐全的工程船舶舰队。圣保路船用油成功配套中交一航局第一工程有限公司，入围中交一航局合格供应商名录，为绿色港建和供应链安全提供坚实的润滑支撑。
01
筑港先锋
配套国产化与绿色抉择
在国际供应链波动加剧背景下，传统依赖进口的船用油“断链”风险，有可能演变为运营安全危机。作为 “筑港摇篮” 的中交一航局，不仅定义中国港建高度，更率先推动核心物资国产化替代。
与此同时，中交一航局始终将绿色低碳刻入发展基因。其承天津港北疆港区 C 段智能化集装箱码头，成为全球首个实现零碳排放的集装箱码头；“一航津安 1” 沉管安装船搭载智能能效监测系统，让深中通道沉管安装效率与环保性能双线提升。
在这些 “绿色工程” 的背后，润滑产品虽看似微小，却是保障设备高效运转、实现低碳转型的关键一环。
02
安全适配
保障水上重器稳定运行
中交一航局的工程舰队，堪称 “移动的港建重器”。“一航津桩” 140 米级打桩船需应对海上高负荷沉桩作业，“一航津泰” 4000 吨起重船要在复杂海况下精准吊装。
这类船舶的中速柴油机常年处于 “高负荷启停、海水侵蚀、水质复杂” 的极端工况，对润滑油的抗磨性、分水性、酸中和性能提出严苛要求。
圣保路船用中高速机油正是为这类工况量身打造的 “绿色产品”，其 “极端工况适配性、环保合规性、全生命周期经济性” 的优势，让客户看见低碳发展成效。
优良的抗氧化性能及热稳定性，降低油品的氧化速度，抑制氧化产物的生成，延长换油周期；
卓越的分水性，能快速分离混入油液的海水，避免润滑失效；
优异的酸中和能力，能够有效抑制因含硫燃料燃烧而产生的酸性物质的腐蚀，延长设备寿命。
更关键的是，该产品获得了世界著名柴油发动机制造商MAN公司的权威认证，更能满足 IMO 2020 全球低硫令的严苛要求，让中交一航局的船舶在国内外工程中均能 “合规航行”。
03
即时服务
配送与补给的双重保障
工程建设的 “时效性” 与 “连续性”，对船用油的供应响应速度提出极高要求。
圣保路位于天津的 40 万吨级智能工厂，搭载数字化生产系统与 2 万吨级原料储备库，恰好与中交一航局在环渤海区域的工程布局形成 “区位共振”——能快速供应，避免中断作业。
在长江流域、沿黄经济带及沿海重点区域，圣保路精准布局宜昌、武汉、湖南岳阳城陵矶、安徽、天津港、龙口港、葫芦岛港等服务码头。这一布局与中交一航局核心工程版图高度契合，“船行中补给，靠泊即服务”为其推进长江流域与沿海港口建设工程提供 “润滑保障后盾”。
供应链的稳定之外，更有 “贴身式” 技术服务的加持。圣保路组建由船舶工程师、润滑专家构成的专属服务团队，为中交一航局提供从 “现场换油指导” 到 “油液分析报告解读”，再到 “设备故障诊断” 的全流程增值服务。
04
协同共赢
支撑大国重器的标杆品牌
在与中交一航局的合作中，圣保路船用油凭技术创新、服务优化与资源整合，既助力其运营低碳升级，更以国产化产品保障工程供应链自主可控，也再次让国产船用油的技术实力在世界级工程中得到验证。
守护大国重器，赋力国家发展。当圣保路船用油的润滑力量，持续为大国重器注入动力时，我们看到的不只是一款产品的过硬品质，更是中国制造业从 “跟跑” 到 “领跑” 的坚定底气，是绿色港建 “中国动能” 的鲜活体现。
