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【圣保路资讯】定标绿色未来!圣保路参编 “液压系统可降解润滑剂” 团体标准

2026-01-29
当润滑油悄然渗漏,大地与海洋便要承受漫长的生态创伤。在工地现场,油污浸透土壤,渗入地下水源,良田沦为污地;在蔚蓝海域,油液裹缚滩涂生物、污染顺着生态链蔓延,留下百年难消的痕迹。这样的地球之殇,其实可以通过“可降解润滑油”来避免。

近日,圣保路参与编写的行业标准《T/CMEPCA 144-2026 绿色设计产品评价技术规范 液压系统用可降解润滑剂》正式发布实施。这份 2026 年 1 月 5 日发布、1 月 10 日落地的标准,不仅填补了国内该类产品绿色评价的空白,更如一盏明灯,照亮了行业从 “性能导向” 迈向 “性能 + 环保” 双导向的转型之路。


01
可降解&低毒害,为什么重要

过去,判断一桶液压油的质量,核心在于设备运转层面的实用性。但随着环保意识深入人心,液压油仅仅 “好用” 已经不够了,尤其在敏感环境下,一旦发生油液泄漏,土地与水资源遭污染,生态恢复往往需要数十年。
因此,“可降解” 且 “低毒害”,成为不少企业选用液压油的“硬门槛”。在 “可降解” 与 “低毒害” 两大维度,参考国际标准,可降解润滑油有明确的技术定义:
可降解:需要通过 OECD 301 系列、ASTM D-5864 等测试,28 天内生物降解率≥60%;
低毒无害:对生态无毒害,满足美国 EPA 低毒性、无生物累积性要求,对水生生物、土壤植被高度友好,不会通过食物链富集危害整个生态链。

02
新标:关照“出厂"和“全周期”  

此次由中国机电产品流通协会、标准工作委员会发布的 T/CMEPCA 144-2026 行业团体标准,之所以引发行业关注,不仅因其填补了国内空白,更在于其突破了传统标准仅关注液压油 “出厂性能” 的局限,提出“全生命周期评价框架”:从原材料选用(优先可再生、低环境影响原料)、生产过程(严控能耗、水耗及废气废水排放)、使用阶段,到废弃后处理,全维度关照产品 “前世今生”,对液压油全生命周期进行更系统、深入的规范。
尽管如此高要求,并不意味着可降解产品的性能要为 “环保” 让步。近几年,依托技术创新与配方优化,可降解润滑油的性能已实现与非降解产品的同等水准。以可降解液压油为例,其在抗磨性、高低温稳定性、抗氧化性等关键指标上毫不逊色,可完美适配高压液压系统、精密设备等各类严苛工况。
而更重要的进步,在行业深层处悄然发生。随着技术成熟度提升、规模化生产落地、上下游协同深化及政策引导,可降解润滑油的技术溢价正持续下降。附加上再生技术的助力,有机会帮助客户节约长期用油成本。


03
降解80%+  圣保路环保液压油

在绿色环保赛道上,圣保路坚定可降解技术路线,向未来布局。此次参与行业标准制定,是圣保路对自身实践成果的提炼,更是将探索经验转化为行业标准的输出。
圣保路环境友好型液压油,是圣保路可降解技术的代表性成果之一。这款产品以生物基型多元醇聚酯基础油为核心原料,搭配可完全降解的生物基独特配方精制调和而成,不仅性能质量符合 Vickers 35VQ-25 and V-104C (ASTM D-2882) 叶片泵要求,更达到柱塞泵和齿轮泵 DIN 51524 Part 2 负荷等级 10 的严苛标准。

除此之外,该产品顺利通过 ASTM D-5864 生物降解测试及 ISO 15380 环境友好性测试,全面符合 OECD 301 生物降解标准及 ISO 15380 液压油标准,生物降解率超 80%,是水利工程、农业机械、内河与海洋船舶、户外采矿设备等特殊作业场景下的优选绿色润滑介质。

结 语

从参与制定行业标准,到布局规模化生产、搭建专业研发平台、联动高校攻坚核心技术难题,圣保路始终将 “绿色能源创新者” 的品牌主张,融入每一个人与自然交汇的作业场景。
当每一滴润滑油都承载着对生态的敬畏,当每一个企业和品牌都扛起环保的使命,润滑油行业的 “绿色变革”,便会成为生态保护的重要力量,让人类与自然共生的理想,真正照进现实。

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